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_Ce système a pour but
d'améliorer les ballons dirigeables, en ce qu'au moins l'un des
compartiments
de gaz ou/et air porteurs, utilise la récupération de la chaleur des gaz
d'échappement du moteur, de propulsion et/ou groupe électrogène pour augmenter
la
portabilité de l'appareil.
_La zone du ballon gonflée d'hélium tiendra le
ballon gonflé en forme et portera
l’appareil (poids invariable), la zone gonflée d'air portera la charge et le carburant.
_L’autre zone récupérera la
chaleur de l'échappement et/ou d'une résistance électrique
pour augmenter la
portabilité du dirigeable selon la hauteur désirée et la charge à porter.
_Ce système sera
particulièrement intéressant pour les gros porteurs du futur.
_Si l'on n'a pas besoin de toute la chaleur pour la sustentation, ou si l'on veut
descendre, une dérivation des gaz d'échappement sera ouverte vers l'extérieur (celle-ci
pourra fonctionner
automatiquement couplée avec un altimètre pour réguler l'altitude).
_Une résistance électrique
contenue dans l'un ou plusieurs compartiments peut venir
doubler le système de chauffage de l'air.
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