_Ce système a pour but de pouvoir remplacer les rondelles de frictions de gonds, notamment de portes sans pour autant démonter le vantail.

_Cette innovation est composée de deux demis segments comportant chacun une partie mâle et une partie femelle à chacune de leurs extrémités, parties qui s’emboîteront sans échappement possible une fois que la porte sera redescendue en position de fonctionnement (voir animation).

_Pour la mise en place, il suffit de soulever légèrement la porte avec un levier, puis d’y glisser les deux demies rondelles neuves autour de l’axe du gond, en prenant soin de faire coïncider parties mâles et femelles, cela sur chaque gond de la porte, une fois les opérations réalisées, on laisse la porte reprendre sa place, l'opération est terminée (voir dessin).

_Les profils de maintien peuvent avoir différentes  formes, (voir dessins).

_L’utilisation de cette invention sera particulièrement intéressante pour les lourdes portes d’immeubles anciens, celles qui sont bloquées en hauteur, ou dont les gonds le sont par la maçonnerie du mur (voir prototype).     
                                                                      Version n°31_1